首页 > 财经资讯 > 正文
新华财经天津制定强交通城市建设两步规划
2020-09-04 15:59:31
来源:文章来源于网络

新华社天津7月28日电记者27日在天津市政府新闻办公室举行的记者招待会上获悉,日前正式发布了天津市市委天津市人民政府实施意见(以下简称实施意见),确定了天津市未来30年建设强交通城市的两步规划。

据报道,实施意见以航空枢纽一体化为重点,将洲际、铁路网与京冀紧密相连,延伸到全国,公路网内部通信,覆盖范围广等八大重点任务,分两个阶段具体实施。

第一阶段,天津计划到2035年基本建成‘交通强市’,基本形成现代化综合交通运输体系。一是放眼全球,海空港口联动世界,建成世界级智慧绿色枢纽港和国际航空物流中心。二是融入区域,两网三圈通畅京冀,构建高效快速网和优质干线网,形成京津冀30分钟城际通勤圈京津冀主要城市1小时高铁交通圈和3小时公路物流圈港口集装箱吞吐量突破3000万TECs,机场旅客吞吐量达到7000万人次。三是城乡统筹,公共服务全面覆盖,双城轨道交通30分钟通达,基本实现10分钟建制村到公交站,建制镇15分钟上公路。

第二阶段,到本世纪中叶,我们将在设施、服务、技术、管理等方面达到世界一流水平,全面建设人民满意、有有力保障、站在世界前列的现代化综合交通体系。

到目前为止,天津港已达到1万吨的123个泊位,世界许多国家共开通了130个集装箱航线;天津滨海国际机场已经开通了200多条客货运航线和100多个通航城市;天津铁路总运营里程已超过1358公里,道路总里程已达16200公里,城市交通协调快速发展,建设强交通城市具有明显的区位优势和良好的发展基础。

天津交通委员会副主任刘道刚说,实施意见为天津交通运输业的发展开辟了新的篇章,天津将重点开展建设世界一流的智能绿色枢纽港、建立基于信用的市场监管机制、运输大数据应用示范、基于‘区块链+云技术’的生命周期工程质量跟踪平台、基于5g的智能网络智能交通试点等试点项目,并努力打造第一个突破性的示范模型。可以复制和复制的试点经验成果。

[来源:新华社客户]

声明:本文转载是为了传递更多的信息。如果有源标记错误或侵犯您的合法权益,请持有所有权证书联系本网络,我们将及时更正和删除,谢谢。电子邮件地址:newmedia@xxcb.cn

上一篇:清朝灭亡后,满族人为什么赶紧改为汉姓清朝贵族后代说出了原因
下一篇:最后一页